Cadena de sello de válvula de gas de agua de aceite de fábrica de China para sello instantáneo de bomba

Información básica

N º de Modelo.	OS001
Amable	Hidráulico
Color	Plata/Amarillo
Paquete de transporte	Tubo de plástico+Cartón+Paletas de madera
Especificación	como su demanda
Marca comercial	xintai
Origen	Porcelana
Capacidad de producción	1000000 pieza/mes

Descripción del Producto

Descripción del Producto
El sello del vástago de la válvula es un tipo de sello de aceite, que generalmente se fabrica mediante la covulcanización del marco exterior y el fluoroelastómero. Se instala un resorte autoajustable o alambre de acero en el diámetro del sello de aceite para sellar la varilla de guía de la válvula del motor. El sello de aceite de la válvula puede evitar que el aceite entre en los tubos de admisión y escape, evitar la pérdida de aceite, evitar la mezcla de la gasolina, el aire y los gases de escape se escapen, y evita que el aceite del motor entre en la cámara de combustión. El sello de aceite de la válvula es una de las partes importantes del grupo de válvulas del motor. Está en contacto con gasolina y aceite de motor a altas temperaturas. Por lo tanto, es necesario utilizar materiales con excelente resistencia al calor y resistencia al aceite, generalmente hechos de caucho de flúor. abajo. Tenga en cuenta que los taqués no son intercambiables durante el funcionamiento. Use la llave para bujías 3122B para desmontar la bujía, ajuste el pistón del cilindro correspondiente al punto muerto superior y atornille la manguera de presión VW653/3 en el orificio roscado de la bujía. Instale la herramienta de compresión de resorte 3362 en la culata con pernos, como se muestra en la Figura 1. Ajuste la válvula correspondiente en la posición correcta y luego conecte la manguera de presión al compresor de aire (presión de aire de al menos 600 kPa). Use el mandril roscado y la pieza de empuje para presionar hacia abajo el resorte de la válvula y quitar el resorte. El bloque de bloqueo de la válvula se puede quitar golpeando suavemente el asiento del resorte de la válvula. Use la herramienta 3364 para sacar el sello de aceite del vástago de la válvula, como se muestra en la Figura 2. (2) Instalación del sello de aceite del vástago de la válvula. Instale el manguito de plástico (A en la Figura 3) en el vástago de la válvula para evitar dañar el nuevo vástago de la válvula. sello de aceite. Aplique una capa de aceite de motor al borde del sello de aceite. Instale el sello de aceite (B en la Figura 3) en la herramienta 3365 y luego empújelo lentamente sobre la guía de la válvula. Recordatorio especial: antes de instalar las válvulas de admisión y escape, se debe aplicar una capa de aceite de motor al vástago de la válvula. Razones para el envejecimiento editar Voz. Si su automóvil acelera lentamente o emite humo azul, entonces el sello de aceite de la válvula ya está envejeciendo. Entonces, ¿cuáles son las razones de esta serie de problemas? El primero es el problema de instalación del sello de aceite de la válvula: por ejemplo, mezcla durante la instalación, o materia extraña, polvo en la tubería, ingresa al sello y causa fugas; ensamblaje deficiente que causa daños en el sello y provoca fugas; la dirección de instalación del sellado es incorrecta, lo que provoca fugas o un procesamiento de recubrimiento desigual. La pintura ha entrado en la capa de sellado. La segunda es la selección del sello: el espacio se muerde debido a la presión excesiva y luego se mezcla con aire, la compresión adiabática provoca la quemadura del sello; el movimiento alternativo de alta frecuencia hace que el sello se caliente y se seque; el polvo ambiental provoca un desgaste anormal del anillo de sello; ranura del sello La oxidación del tanque causa problemas como fugas. El tercer problema es el diseño del equipo de sellado. Esto incluye 1. La selección incorrecta de materiales para la guía y las piezas de apoyo daña el tubo del cilindro y el vástago del pistón2. El espacio del par de fricción no es adecuado, lo que hace que el espacio se salga y muerda3. El ángulo de avance incorrecto de la rosca al final del cilindro, el pistón y el cilindro daña el anillo de sellado4. El ángulo de avance de la instalación del sellado incorrecto daña el anillo de sellado5. La rugosidad de la superficie deslizante es inapropiada y el anillo de sellado está desgastado6. Galvanoplastia irregular, orificios en la superficie a través de los cuales pasa el sello, raya y desgasta el anillo del sello7. La rugosidad de la ranura de sellado, especialmente la ranura de sellado del eje, no es suficiente, y las piezas de sellado se dañarán por abrasión. Al final, puede ser el problema del producto en sí o el problema del almacenamiento sellado. La alta temperatura durante el transporte provocó el deterioro y deterioro del material de sellado. Perfil de la empresa Embalaje y envío

Preguntas más frecuentes

Q1. ¿Es usted una fábrica o una empresa comercial?
R: somos un fabricante con derechos de importación y exportación independientes.
Q2. ¿Cómo es la calidad de sus productos?
R: En este punto, puede estar seguro de que tenemos un sistema de gestión de producción completo con una alta tasa de calificación de productos y que realizaremos inspecciones de calidad en los productos producidos.
Q3. ¿Cuál es tu ventaja?
R: Nuestra ventaja radica en un fuerte control de la calidad del producto, una gran productividad, un ciclo de entrega corto, etc.
P4: ¿Tiene productos en stock? Sí, para la mayoría de los productos, los tenemos.